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专业为有证新手车技陪练指导；1对1的服务；实用精细化的模式
许多新手对现实的车技有误解；以为可以在环岛路人少车少的大道跑个几圈车速80码就可以了；这样不是实用车技
实用精通的车技是；车技处理；紧急突发事故停车车技；40码80-100码停车车技；其实开车容易停车难；停车不熟练正确容易出事故；转弯调头倒车；小区街道车位停车；红绿灯；堵车；坡路上桥堵车；被超和超车才是实用版车技
一位的师傅；必须有自己的教车模式；应该懂心理学；消除客户的慌张不愉快；人只有在快乐轻松时才能真正找到车感；而不是模糊的练习；长久的练习不一定车技就提升得快
教车重点在心情辅导心态调理；精而细的讲解示范；助客户有方向盘感+车感路感；人与方向盘车合为一体才叫车感；路感是教您提前分析确定路况；四周车的变化；车技好和教车好是2码事情；不是每位大学生都可以成为好老师
每位教车员开车都有点区别；教车的方法也不一样；您精通车技的程度速度实用价值也不一样
山陪c1车技服务部的教车模式；虽谈不上；但我们不停的追求系统精细化；能得到每位客户的好评；才是山陪C1车技发展的根基
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