泊头锴鑫动力头精密设备公司有着10年以上组合机床的经验和技术,为各大汽车产业客户服务,以满足个性化需求的汽车型号机床,提供多品种的竞争已成为一大特色,汽车市场的竞争,使组合机床制造业面临变异多品种生产的挑战。为了适应多品种生产,与传统加工品种单一的刚性组合机床和自动线必须提高其灵活性。
在70年代,数控系统的可靠性有了很大的提高,因此在70年代末和80年代初,像阿尔芬,小时üller-hille和埃克塞罗和其他公司开发了数控加工模块和柔性自动线(超光速),从组合机床及数控柔性自动线逐年增加。之间的1988和1992,组合机床及自动线(包括一些其他形式的专用机床数控)收益率已经达到32%~39%,输出值的数控率高达35%~51%;德国组合机床和自动线的数控化率为18%~产量62%,产值达45%~66%数控化率(表2)。这些数据表明,在过去十年中,结合数控机床发展很快。
应该指出的是,进入90年代以来,汽车市场竞争更趋激烈,产品市场生命周期进一步缩短,新车型的开发周期缩短(35个月),汽车品种不断增加,因此汽车行业对柔性自动化技术和设备的需求增加。作为丰田汽车公司日本,到本世纪末的目标是公司下属工厂柔性加工系统的普及率达到。显然,组合机床及自动线,同时保持其生产效率高,进一步提高其灵活性越来越重要。
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