近年来，随着制造业向智能化、绿色化转型的加速推进，脱模油的价格波动也呈现出更为复杂多变的态势。一方面，国际原油市场的动荡不定，直接导致基础油价格的起伏，进而影响脱模油的成本构成；另一方面，国内环保法规的日益严格，促使企业更倾向于选择低毒、环保型脱模油，这类产品往往因生产工艺复杂、原料筛选严格而价格相对较高。
所谓废机油，是指机油在使用过程中与水、灰尘、其他杂油和零件磨损产生的金属粉末等杂质混合，导致颜色变黑，粘度增加。
二是机油逐渐变质，产生JI酸、胶体和沥青物质。
废油的再生是通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质。它是一种有毒物质，属于国家JIA标志的固体危险废物。严禁随意销售废油，应移交有资质的废油处理企业进行处理。
废润滑油经过适当的工艺处理，去除变质成分和外来杂质污染物，成为再生润滑油。从技术、环境保护、资源合理利用和经济的角度来看，这是一种合适的处理方法。
目前，废润滑油回收的方法大致有三种：
1)变质程度不严重，主要是混合水和固体杂质的废润滑油采用再净化工艺;
2)变质程度大、含油泥、漆膜等氧化产品较多的废润滑油采用硫酸等化学物质处理和白土等吸附剂处理的再精制工艺;
3)深度氧化变质润滑油采用蒸馏、溶剂处理、化学处理、吸附处理、加氢处理等多种再炼工艺。
收集废油时应注意以下几点：
(1)收集和储存废油的容器应清洁，容器应有封闭的盖子和垫圈，以避免油进一步氧化或蒸腾，避免外部污染。
(2)废油回收认为，不同品种的废油回收应单独存放，不得低限度收集以下类别：废汽油、废柴油、废火油(柴油、汽油)废齿轮油、废润滑脂、
(3)废油容器上应注明度油称号，以便识别，并注意将废油桶与好油桶分开存放，避免稠浊。
(4)废油回收认为废油在储存过程中，应尽量不要移动，以便水分和杂物沉积。
(5)废油回收认为废油存放时，不要让棉纱浑浊或移动，植物油与油混合。
(6)废油回收认为，储存废油的地方应严禁烟花，避免暴露和冷冻，避免火灾或进一步恶化废油。有些废油可以在不再生的情况下使用。例如，沉积的废油可用于空气过滤器。清洗后的汽油、火油和柴油可用作洗油(不能用作精密仪器的洗油)。收集后的废油不能长期储存。收集到一定数量后，应出售给有关部门，或自行回收。