混凝土脱模油是油性混凝土脱模剂的简称，外观是白色的乳液，脱模效果仅次于模板漆，但比模板漆便宜。
产品用途：
1、适用于制做水泥管，高压水泥管、桥梁、管桩、胎面楼板和建筑上的一切构件。
2、在四季中都可以使用，并适用于蒸养、静养的构件中。
此外，市场竞争的加剧也是影响脱模油价格不可忽视的因素。众多品牌与供应商为了争夺市场份额，纷纷推出性价比各异的产品，使得消费者在选择时面临更多考量。部分高端品牌凭借其的性能和优质的服务，得以在价格上保持一定优势；而中低端市场则通过价格战来吸引客户，但往往牺牲了部分产品质量。
废油回收是一项具有长期意义和现实意义的工作。为做好这项工作，提高回收率和再生率，应注意以下问题：
(1)为了提高对废油回收的意识形态认识，全体员工应认识到提高回收率是节能的重要措施。因此，我们应该克服浪费废油的不良倾向。
(2)加强废油回收组织的建设。车间、分公司、团队应有专人负责建立和完善各种回收制度，使责任落实到机器和个人，不断提高回收率。
(3)应根据各种油品种和品牌进行回收。不同品种、不同品牌的废油桶应分类存放。特别是不要将润滑脂混入润滑油中，这将给废油再生带来很大困难。
(4)废油收集桶应有明显的标志，并涂上不同的颜色以示区别，注意覆盖和保存，防止杂物和水分进入。
(5)注意将废油回收纳入企业节能计划，制定回收指标，作为奖惩依据。
(6)注意回收方法:拆卸清洗润滑油管时，注意回收残留油;拆卸清洗油滤清器时，注意废油的回收，用泡沫塑料收集系统凹陷和角落的集油，挤压并拧入回收容器。
(7)储存废油的油桶等容器不得随意移动，以便沉淀，从而提高再生油的质量。
废润滑油经过适当的工艺处理，去除变质成分和外来杂质污染物，成为再生润滑油。从技术、环境保护、资源合理利用和经济的角度来看，这是一种合适的处理方法。
目前，废润滑油回收的方法大致有三种：
1)变质程度不严重，主要是混合水和固体杂质的废润滑油采用再净化工艺;
2)变质程度大、含油泥、漆膜等氧化产品较多的废润滑油采用硫酸等化学物质处理和白土等吸附剂处理的再精制工艺;
3)深度氧化变质润滑油采用蒸馏、溶剂处理、化学处理、吸附处理、加氢处理等多种再炼工艺。