隧道内的墙体需要用到涂料，而且是防火防霉涂料，喷涂后可以提高墙体的耐火时间，避免隧道内墙在火灾发生时受损过重，方便日后修复。 隧道内涂料喷涂后必须质量验收才能保证涂料的使用效果。具体的验收检测主要包括以下几个方面： 1.涂料和面漆要符合设计要求和行业标准，针对生产许可证和检测报告尽心现场查验。 2.外观要完全闭合，不出现露出底层颜色的现象，不能出现颜色不均匀的现象，要求与设计颜色一致，目视检测无差异。 3.平整度比较高，不出现明显的凹凸、空鼓、脱层、松散的现象，实际验收中可以用榔头轻轻敲到。 4.厚度检测，要求厚度均匀一致，满足设计要求，满足耐火时间的厚度。 5.腰线平直无明显的曲折，要求使用水准仪进行实际调整，保证平滑无弯曲。
1.隧道两侧洞口挂上棉门帘，堵住风口，避免气温过低。施工时选择晴天，温度高一些。 2.隧道内增加取暖设备，可以购买一些暖炉放在里面，可以避免涂料结冰。 冬季喷涂涂料是比较危险的，地面肯定会有掉落的涂料，让地面比较滑。工人站在架子车上施工也比较危险，所以施工工期尽量避免在冬季，隧道防火涂料的正常施工温度在5摄氏度-40摄氏度。
涂料褪色，这种褪色跟隧道防火涂料本身没什么关系，主要与面漆有关，其中的颜料耐光性差，酸碱一中和就会出现褪色。处理方法就是补喷了，施工前要选择好的涂料才不会影响验收。在这里有一点要说明下，相对于室外涂料，隧道防火涂料这种在隧道里的施工的涂料是很少有褪色的。
起皮剥落，涂料表层先是出现空鼓，然后从空鼓的位置开始碎裂，直到正块涂层掉落。分析其原因主要有以下几项，涂料本身性能问题，质量较差成膜性能差，喷涂涂料后就开始出现裂纹，后只能将涂层全部去掉开始重新涂刷了。这里介绍个小技巧，可以使用厨房卫生用的钢丝球将涂层表面连接的部分一点点打磨掉，再用砂纸将其边缘打磨平滑，后在重新喷涂底漆。