按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

充电桩充电注意事项

1、如果充电过程中电动车或充电桩内有明火、异常气味或烟雾，请立即按下充电桩上的红色急停开关。

2、如果电动汽车无法开始充电，请检查电动汽车是否为国标充电插座，电动汽车是否指示故障。如有故障，请咨询电动车经销商。如果没有问题，请再次拔下充电枪，尝试再次开始充电。

3、如果充电磁卡在结算完成前离开，充电桩下次读取这张磁卡时会先按照上次未结算的金额进行结算，结算完成后再继续使用这张磁卡进行正常的充电操作。为避免经济损失，收费后请务必刷卡结算。

纯电动汽车有几个充电口？

一般混合动力乘用车只有一个交流充电口，纯电动乘用车有2个充电口，一个为交流接口(接交流桩)，一个为直流接口(接直流桩)，大巴车只有直流口，由于直流充电枪单枪电流为250A，那么电池包容量较大的大巴车会有一个以上的直流充电口。