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全铜智能防护300KVA发电机组

2023-08-29 09:25:28  119次浏览 次浏览
价 格:面议

全铜智能防护300KVA发电机组

大泽动力是销售柴油发电机组的企业,生产的大泽牌发电机组以其良好的质量赢得了用户和市场的认可。下面是大泽技术人员介绍的机组气门导管容易产生故障的原因。气门在柴油机运转过程中主要的故障是内表面出现磨损、外径过盈量消失以及破裂等。这将会严重阻碍柴油发电机组的运行,导致生产工作的延误。

那么,柴油发电机组的水温多少为宜呢?

冬季气温较低,柴油发电机组环境温度也低,冷却液的温度也会很低。所以柴油发电机组冷却液温度上升也会慢一点,柴油发动机发挥大有效功率时,冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用柴油发电机组时,准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。

夏季气温较高,今年夏季气温更为反常。有的高温达到44.5°。柴油发电机组的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故,所以柴油发电机组在冷却液过95°左右时应停止工作或者降低负载。

柴油发电机低油耗、发电稳定平衡、马力大,有单相市电220V、三相工业电380V、手推式发电机,适合长期使用发电机用户或野外大施工使用;有静音模式,手拉启动方式,钥匙电启动启动方式!全自动模式,停电后自己3秒左右启动,非常方便!整体可以固定在基础上,定位使用,亦可装在拖车上,供移动使用。 柴油发电机组属非连续运行发电设备,若连续运行过12h,其输出功率将低于额定功率约90%

下面我们来看一下柴油发电机组气门

内表面磨损的主要原因是由于气门杆外表面与导管发生摩擦。若导管在润滑条件较差的环境下工作,这种磨损更为严重。随着柴油机运转时间的增加,内表面磨损蜂屯蚁聚民在逐步增加。当磨损到一定程度后,气门导管与气门杆会出现松动现象,造成的结果是燃烧室内部密封性能减弱,柴油机功率降低,同时机油的消耗量也在增加。当磨损间隙过大后,汽缸盖上部的机油会通过间隙进入燃烧室内燃烧,气门盘锥面以上的机油也会烧成残渣而卡在气门杆与导管之间,造成气门卡死或上下运动出现卡滞现象,这又进一步使气门与导管的磨损加剧。

TO320000ET详细参数

一、技术规范

额定输出: 300KVA

备用功率: 320KVA

额定频率: 50Hz

额定电压: 400V

额定转速: 1500

发电机类型: 静音款

启动方式: 电启动

相 数: 三相

功率因数: COSΦ=0.8(滞后)

调节方式: AVR(自动电压调节器)

稳态电压调整:(%):≤±0.5

电压波动: (%):≤±0.5

负荷突变电压%: ≤±3

稳态频率调整%: ≤±2

发动机技术参数:

动力型号: TO32000ET

气缸排列方式:直列排列 四冲程 干式缸套

气缸数量: 6缸

冷却方式: 强制封闭式水循环冷却

供油方式: 直喷燃烧式

调速方式: 机械调速

消音装置:工业静音器

进气方式: 涡轮增压

机油型号: SAE10W30(或CD)

燃油型号: 0# -10#柴油

柴油油箱: 300L

机组耗油量:224g/kw•h

电机技术参数:

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