1、油门变得灵敏度了。我的是1.5T的手动车，之前想把转速拉起来需要深踩油门，现在只需轻轻一点，发动机转速马上起来。这也许就是商家们提出的能使驾驶感更激情吧。
第三类是完全废除原厂电脑，使用全新的具有更高运算能力的开放式硬件，去做控制。就是刷写ecu，这种方式改变原车电脑程序，调整车辆油气混合比，喷射，点火时间等动力程序，进而激发车辆动力潜能升级！有点类似于把更强的发动机装在车辆上！爆发强大动力输出，是的提升方案，被广泛应用于各种赛道赛事上，刷写ecu也和外挂一样，在厂家品牌和商家选择上非常重要！基本是以欧美程序为多！这种方式通过抖音等各种平台慢慢被人所认可！
手机有电池就有充，汽车电子油门反应迟钝，当然也有就电子油门加速器。每个产品的诞生都是会有原因的，电子油门加速器就是为了缓解油门迟滞而诞生的。在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，终实现的提速。
简单说，电子油门加速器就是为了缓解油门迟滞而诞生的。根据电子油门的特性，电子油门加速器将具有如下优特点：
（1）放大油门信号，提升静态响应
电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的，会将输入的油门信号放大50%。这也就是说，在任何时候踏板后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。但是，电子油门加速器并不像很多人说的那样减少了油门信号的分级，实际上油门信号仍然是无级调整的，只是由以前的1：1调整为1：1.x，x即为信号的放大系数。