电泳产品不达标的主要原因：
1，输送设备设计不当：
从设计角度来说，这工件的输送方式是有多种的，如果设计不当的话，容易对生产能力、工艺操作、上下件都会产生不良后果。常见的有悬挂链输送，其负载能力、牵引能力都需要计算和干涉绘图。链条的速度对设备的配套也要有相应的要求。涂装设备对链条的平稳性、同步性也有要求，在设计的时候，这些方面都要考虑得当才是.
电泳涂装的技术产生于1930年左右。这是一些汽车公司为了提高汽车的车身内部和焊接面的防腐蚀能力，才开始动手研发的一种相关技术。于1961年建设了运用在涂装车轮上面的阳极电泳槽，用来涂装汽车的主体车身的电泳坑建设于1963年左右。
我国电泳涂料和涂装技术的开发已有30多年的历史，在1965年上海涂料研究所开发成功阳极电泳涂料；到70年代我国汽车工业中已建成几条汽车零部件阳极电泳涂装线。代阳极电泳涂料由五九所于1979年首先研制成功，并在军工产品上得到了一定的应用；随后上海涂料所、兰州涂料所、沈阳、北京、天津等大中型造漆厂电做厂大量阴极电泳涂料的开发研制工作。
阴极电泳涂层耐蚀性高的原因是：工件是阴极，不发生阳极溶解，工件表面及磷化膜不破坏；电泳涂料（一般为含氮树脂）对金属有保护作用，且所用漆价高质优。