采用液压切割拆除桥面铺装时，切割机应具有自动停泵功能。操作人员和附近的工人应穿戴防护设备。
栏杆、防撞墙的拆除应符合下列规定：
1、防撞墙的拆除应对称、均匀。在拆除坡道、曲线梁轨道和防撞墙时，应检查拆除过程中的抗倾覆稳定性。
拆除边栏杆和防撞墙时，应采取措施，防止倾倒后从桥下坠落。
2、拆除栏杆和防撞墙后，应采取措施进行边界作业。
3、桥面沥青路面可一次拆除。混凝土路面应根据大梁的拆除进度逐步拆除，在不影响大梁拆除的情况下，也可与大梁一起拆除。
4、切割橡胶止水带后，可以拆下小的伸缩缝。拆卸前不得进行可能影响主梁承载力的拆卸作业。排水系统拆除时，地面排水系统不得堵塞。
桥梁拆除的要求和规定是要遵循好的，作业时一定要做到以为主，这样才能顺利完成施工。对于桥梁来说，会影响到交通，所以桥梁一般都是以桥梁加固修补为主，这样可以减少对交通的影响。在桥梁受损严重，没有加固修补价值的时候，那就只能拆除了。在桥梁拆除的时候，需要注意的地方有很多，重要就是要遵循桥梁拆除的要求和规定。
老桥拆除施工方案
根据项目特点在不影响工期的情况下，我们优先选择逐个拆除旧桥，一是便于项目部的管理，二是当拆除一座旧桥时，也尽量让当地村民绕行另一座近的桥通行。
1、交通管制、改路及标牌设施设置
首先做好封桥前的宣传工作，通过网络信息及政府平台提前发布公告。拆桥前先在桥侧修筑临时便道，用以过往车辆及施工机械通行，通行便道两侧设置防护栏杆。
然后对旧桥两端进行围挡封闭，并设置防撞桶、水马桶、隔离锥等设施进行改路导向，并派专人负责对过往车辆进行疏导，同时在改路的两端100米范围内设置导向标志、指路标志、警告标志、爆闪警示灯等交通标志牌。所有标志牌均为反光标牌，通行便道两侧的防护栏也贴设反光贴。在桥两端围挡外侧设置醒目的禁止行人进入施工区域的标志、标牌，避免村民进入施工现场。
2、老桥拆除施工方案
老桥拆除的总体方案为：用机械破碎锤将老桥每一片空心板分别凿断下落于老桥下的施工平台上。用机械破碎机将已断落至原桥下施工作业平台上的空心板梁就地破碎，用挖掘机或装载机将破碎后的混凝土装车外运。
2.1 老桥拆除施工作业顺序
老桥拆除施工作业平台——施工现场封闭——凿除桥面铺装、护栏、伸缩缝——凿断板梁——拆除桥墩盖梁、墩柱（或条形石墙身）——拆除桥台——拆除锥护坡浆砌片石——清运已破碎的钢筋及砼。
2.2 老桥拆除作业平台修筑
在老桥下修建施工作业平台，河道内有水的桥梁将旧桥两侧河道先围堰截流，抽排干围堰内的河水，利用河道内的土方（如不能利用则外购土方），在旧桥下修建宽10米的施工平台,施工平台高出原河水面0.5米为宜；河道内无水的桥梁则直接利用河道内土方修建平台。修建完成后，开始进行旧桥拆除施工。
2.3 桥面及防撞墙凿除
用机械破碎机先将伸缩缝、桥面铺装、防撞护栏混凝土全部破碎，破碎顺序为由桥的一端向另一端依次进行。桥面及防撞护栏的破除同时进行，以保证桥梁上部结构的整体性和拆除施工。桥面铺装及防撞墙混凝土凿除完成，破碎机退至桥头，梁板上面不再有机械、人员。破碎完的伸缩缝用氧气乙炔切割并辅以人工配合机械的方式将伸缩缝钢梁清除。
2.4 梁板凿断下落、破碎
将已破除并清理干净的桥跨梁板逐片凿断，使梁板下落至桥下的施工平台上。梁板全部凿断落至桥下作业平台上后，机械再位于作业平台上就地破碎梁板。破碎时机械位于梁板侧面，且机械周围无障碍，以便出现危险后机械退避。破碎后的钢筋及金属件用氧气乙炔进行切割并清理干净，再用挖掘机或装载机将已破碎的混凝土装车，运卸至弃土场。
2.5 桥台、桥墩拆除
将梁板破碎完毕并清运干净后，在桥下作业平台上用机械破碎机对桥台盖梁、桥墩盖梁、墩柱（或条形石墙身）、承台、系梁等结构混凝土自上而下逐步进行破碎拆除，后将破碎出的混凝土碎块清运干净。
2.6对于桩接柱形式的桥梁将墩柱及河底系梁、承台破除完毕后，视建设单位或设计的要求是否再进行河底以下灌注桩的破除；对于条形石墙身的桥梁，考虑到桥梁为早年修建，河底下基础不会很深，则将砌石墙身及墙身以下的扩大基础全部破除清理干净。
桥梁拆除施工方案
1、拆除方案
由于老桥的结构为20、30m 的简支梁，因此，拆除时先将梁板之间的湿接缝用切割机割开后，再用两台100T 的吊车将单片梁板吊走装车外运。
2、河道维护方案
确定施工方案和拆桥步骤时，以维持正常的过水要求为前提；施工前制定河道防护措施，并经河道管理部门审批；水上水下及拆除施工前事先向河道管理部门申报作业申请表，经批准后开始施工；河道维护做到不减小河道过水面积，设置相应的河道标志，河道标志的设置委托专业河道管理部门进行，同时做好协助工作；改河道时经批准，同时设置醒目的的标志和公告；施工作业机具等不得侵入河道限界。
3、施工工艺流程
旧桥拆除施工工艺流程见下图。
旧桥拆除施工工艺流程图
4、施工方法
(1)先在桥面上测放出旧桥梁板之间的湿接头位置，用墨斗在桥面上作好记号。
(2)用专业的切割机沿墨线将梁板的湿接头切割开，并用钻孔机在梁板的吊装位置钻孔，以方便钢丝绳的固定。
(3)钢丝绳穿好后，先用吊车试吊，若试吊过程中不能吊起，则用风镐将梁板之间的接缝处破碎，直到梁板之间完全分离。 吊车吊起梁板 测量放线
湿接缝位置锯缝 凿除湿接缝 装车外运 切断墩柱 吊车吊牢墩柱
支撑梁切割需要专业施工人员完成，没有专业工具根本不能切割支撑梁。支撑梁在多处都能见到，可以说它是城市道路建设中的必备因素。在高架桥上基本上都会有支撑梁对其将进行支撑。如果需要对道路进行改造，没有切割机根本不能切割。支撑梁切割的性只有专业切割机才能保证。 如果随意摧毁支撑梁，也许会让道路造成的影响更大。针对这种切割技术需要承担的费用，市面上并没有统一的费用标准。对于施工队而言，对支撑梁切割市场一般了解都比较透彻，选择的服务商是否有明确的收费标准也比较清晰。尽管切割费用并不固定，但是费用的影响因素却大致相同。 需要进项切割的支撑梁数量不一样，费用自然也不一样。比如说如果是切割三根支撑梁，收取的费用基本上是一根支撑梁切割的三倍了。当然，如果切割数量很多，也许施工队就会给予一定的优惠。但是总体上看，不管是哪一家切割企业，在收费上都是按照根数不同进行不同收费。 除支撑梁根数之外，支撑梁的半径也是关键。支撑梁比较粗，切割的时候就会花费更长时间。支撑梁切割的收费也会随之增加。各种交通道路上的支撑梁半径并不一样，这种情况下不可能是完全一样的收费价格。另外，每一个企业也许在收费价格上都有不同，选择时还是要综合以上各种因素来选。