实行产销异地均衡运输时，要根据市场情况灵活把握。特别是在当前我国经济体制改革时期，为了干涸和搞活经济，各地区、各部门之间加强了横向经济联系。互助物资和自由采购商品的数量不断增加。有些可能是不合理的运输。在物资短缺和商品短缺的情况下，我们不能阻止这一切为了发展生产和繁荣市场而交换我们现有的东西和处理过剩和短缺的问题。

汽车联运，又称“零担汽车转体运输”。它主要在一般商品的供应和销售等方面失效，也就是说，在组织铁路货物运输时，同一发货人将不同种类的货物送到同一目的地同一收货人，物流企业将自己组织成一辆车，以汽车运输的方式将货物运至目的地；或者将同一方向到达不同车站的拼箱货物组装成一辆车，运到适当的车站，然后进行转运和运输。这是因为，在铁路货运中，有两种运输方式，一种是整车，另一种是零担，两种运价相差很大。采用整车组合的方式，可以降低一个部门的运输成本，节约社会劳动力。

运输零担货物的，托运人应当填写“货车零担货物运输运单”。运单必须写清楚，否则后果自负。托运人应当在运单上注明愿意为货物投保汽车货物保险和保险运输。托运人指定的特殊条款，承运人同意后生效。

托运危险货物时，包装应严格遵守交通部颁布的《危险货物陆路运输规则》；运输双方约定的易损坏、腐烂、污染、新鲜的货物时，包装应严格遵守双方协议的条款。

托运人对违反国家法律、法规的托运货物和需要办理公安、卫生检疫或者其他运输许可证的少装货物，应当提交有关证明。

禁止在普通零担货物中携带非法、危险、限制和贵重物品。