锂电池定义

锂电池指的是含有不同化学成分，电极和电解液的各类锂电池。

在IATA DGR中锂电池被分类为：

锂离子电池：指的是备用（可再充电的），也包括锂聚合物电池，通常用于手机、笔记本电脑等电子产品中。

§ PI965，UN3480 锂离子电池或聚合锂电池（单件毛重不超10公斤）；（注: 即整票货只有锂电池）

§ PI966，UN3481 与设备包装在一起的锂离子电池或聚合锂电池；（注: 即设备与锂电池分开放置在同一盒子内）

§ PI967，UN3481 安装在设备内的锂离子电池或聚合锂电池；（注: 即锂电池为内置型，不可取出）

锂金属电池：通常指的是一次性（非可再充电型）电池，含有锂金属或锂混合物作为电极，一般用于手表、计算器等产品中。

§ PI968，UN3090 锂金属电池或锂合金电池（单件毛重不超2.5公斤）；（注:即整票货只有锂金属电池）

§ PI969，UN3091 与设备包装在一起的锂金属电池或锂合金电池；（注: 即设备与锂金属电池分开放置在同一盒子内）

§ PI970，UN3091 安装在设备内的锂金属电池或锂合金电池。（注: 即锂金属电池为内置型，不可取出）

锂电运输说明

锂电池分成不可充电和可充电两类。不可充电的电池由于具有高度的危险性，因而禁止在客机航班上运输。可充电的电池称为二次性电池，如常见的锂离子手机电池。可充电锂电池属于危险品，在受热、撞击、挤压等作用时容易引起燃烧，在运输中须严格遵照国际航协《危险品规则》（DGR）的相关规定进行操作。当交运的锂原电池和锂电池满足《危险品规则》特殊规定A45的所有条件时，可作为非限制性物品运输。

电池功率计量公式：电池功率（Wh）=电池电压（V）x电池容量（Ah）

容量等式：1000Mah=1AH

例：移动电源1200MAH 3.7V 计算方式：1.2(AH)x3.7(V)=4.44(Wh)

锂电运输要求

内盒包装：每个电池需独立绝缘（无需盒中盒，深圳TNT除外），功率小于2.7W: 2.5KG/内盒,10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/内盒;不可超2PCS/内盒

参数标签:可以没有型号（型号可以在发票上说明），必须有容量（电压，电流）

防火标签：要贴防火标签（锂金属、锂电池），干电池除外，防火标要求: 不可折叠,标准大尺寸为:74MM*105MM 标准小尺寸：60MM*40MM

外箱包装：单件不超10KG，硬朗干净，不允许包裹袋，文件封类，不可割掉纸箱耳朵，不使用有色胶带、货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）。干电池与锂电池不可以混装一箱，电池和普货不能混装一箱

常规锂电池

内盒包装：单个绝缘，内盒包装电池数量不限制

参数标签:可以没有型号参数，必须有体现干电池标识字样NI-CD. NI-MH, Alakine, Zine air, carbon zine

防火标签：干电池除外

外箱包装：单件不超10KG，硬朗干净，不允许包裹袋，文件封类，不可割掉纸箱耳朵，不使用有色胶带、货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）。干电池与锂电池不可以混装一箱，电池和普货不能混装一箱

理赔服务

1.未投保的包裹按以下条款理赔：

a）对于少件、缺货、破损的货物

如收件人收到的包裹重量、数量、件数不符、破损的包裹，请收件人收到包裹24小时内向目的地DHL反馈丢失或破损情况。并在7个工作日内将收件人在当地登记的备案号提供给我司，以便向DHL的调查索赔。如经DHL核实后，赔偿为免运费，赔偿包裹的申报价值，不超过100USD，部分破损或丢失需按实际丢失数量占总数的百分比赔偿，但赔偿不超过USD100。

b）由于海关抽查造成的包裹丢失

包裹在经过海关时，海关打开包裹检查，可能导致包裹丢失、包裹内物品（全部或部分）丢失、或被海关扣押。我司不承担由此带来的任何责任。