从近几年的发展状况分析，涂布技术的未来发展可能呈现下述三个重要特征：

1；新型涂布方式如喷雾涂布和帘式涂布受到普遍关注，预示着美好的发展前景；

2；计量施胶压榨涂布方式被广泛接受，发展迅猛。

3；涂布刮刀在未来仍将是主要的涂布方式，并且正朝着高速高固含量的方向发展；

然而涂布刮刀的发展不可能一帆风顺，必须面临许多技术上的挑战。涂布刮刀会产生诸如刮刀痕、刮刀压力大、刮刀上涂料析出和刮刀磨损快等运转性问题。

计量施胶压榨涂布涂布必须要面对高速、高固含量和高涂布量涂布所带来的诸多难题。包括涂布辊压区出口的雾溅、涂布面的橘皮纹纸病等；新型涂布方式也要解决常规涂布中不曾遇到的新问题。

随着理论认识和技术的突破，可以明显降低涂料粘弹性的 WRRM已开始出现。加入这种WRRM不仅使涂料显示出较低的粘弹性特征，而且有助于在剪切下迅速消除粘弹性，并使涂料在高剪切速率下呈现粘塑性。这样的涂料可以获得更好的刮刀和计量施胶压榨涂布运转性,并且固含量可提高2~3%，而高剪切粘度相同或更低。

随着固含量的提高，涂料的粘弹性能越来越重要。涂料中各组分间的相互作用导致了湿涂料结构化，而显示出明显的粘弹性特征。涂布技术的进步需要颜料、胶粘剂和助剂不断发展相适应，而涂料助剂越发凸现出他们的重要价值。如果涂料的这种结构在剪切作用下可被有效地打破，并且在计量后迅速地恢复，将是有益的。

一方面呈现良好的运转性，另一方面涂料胶粘剂迁移少，涂层覆盖性好。但是在很高的固含量下，粘弹性结构并不能消除到理想的水平。结果才产生了上述涂布刮刀和计量施胶压榨涂布可能存在的问题。

在喷雾涂布和帘式涂布需要借助新型涂料助剂来获得好的运转性。例如涂料中需要加入润湿剂来使喷雾涂布的涂料滴铺展和稳定帘式涂布的涂料帘。更重要的是喷雾涂布要求低的涂料粘度，帘式涂布要求适当的涂料伸展粘度等性能也可能需要适合的助剂来配合。

如何调整涂布量

不同刮刀的涂布量调节方式不同，硬刀多采用增加刮刀加载压力的方式降低涂布量（反之亦然），如由于车速过高导致涂布量压不下来，通常会选择更换更厚的刀片，只有在特殊情况下才会选择采用增加刮刀角度或调整刮刀梁间隙的方式临时处理（不建议）；而软刀多采用提高刮刀角度的方式降低涂布量。

对于操作人员来说这是基本的常识，但恐怕很多人都没有认真思考过。小编根据自己的经验分析如下，对于两种刀的涂布量控制从总体概念上其实很好理解，抽离掉各种复杂的变量，涂布量控制无非就是一个压强公式P=F/S（压强P越大涂布量越低，反之亦然）。

对于硬刀来说接触面主要以线为主，因此几乎不可能出现接触面大幅度改变的情况，在S无法大幅度变化的基础上，调整作用力F（加载压力）的大小能够快速、单调的改变压力值P，是更加有效的控制方法；

对于软刀来说接触面基本以面为主，通过调整角度能够单调的改变接触面积S，因此涂布量可控，而如果是通过压力来调节则会出现比较复杂的情况：例如增加软刀加载压力F的同时，由于软刀非常容易形变，因此很可能接触面积S也增大了，由于分子分母同时增大，故对于P的影响效果被部分抵消，因此这种涂布量调整效果并不好。

从刮刀的使用上，提供大家两个比较成熟的使用经验：

1. 多道涂布时越到后面产生条痕越容易出现成品纸病，当刮刀角度没有摸索的很好之前，可以将预涂经过1-2h预磨的刮刀用到中涂上，这样的刮刀磨损角度通常是能够很好的匹配当前车速的使用的，这样可以大幅降低由于刮刀设计问题带来的条痕降级。

2. 对于白卡纸和灰底白板纸来说，背面的涂布站通常添加的是胶料，此事可以采用预涂和中涂的下机刮刀进行重复使用，能够节省一定的备件成本。

随着理论认识和技术的突破，可以明显降低涂料粘弹性的 WRRM已开始出现。加入这种WRRM不仅使涂料显示出较低的粘弹性特征，而且有助于在剪切下迅速消除粘弹性，并使涂料在高剪切速率下呈现粘塑性。这样的涂料可以获得更好的刮刀和计量施胶压榨涂布运转性,并且固含量可提高2~3%，而高剪切粘度相同或更低。

随着固含量的提高，涂料的粘弹性能越来越重要。涂料中各组分间的相互作用导致了湿涂料结构化，而显示出明显的粘弹性特征。涂布技术的进步需要颜料、胶粘剂和助剂不断发展相适应，而涂料助剂越发凸现出他们的重要价值。如果涂料的这种结构在剪切作用下可被有效地打破，并且在计量后迅速地恢复，将是有益的。

一方面呈现良好的运转性，另一方面涂料胶粘剂迁移少，涂层覆盖性好。但是在很高的固含量下，粘弹性结构并不能消除到理想的水平。结果才产生了上述涂布刮刀和计量施胶压榨涂布可能存在的问题。

在喷雾涂布和帘式涂布需要借助新型涂料助剂来获得好的运转性。例如涂料中需要加入润湿剂来使喷雾涂布的涂料滴铺展和稳定帘式涂布的涂料帘。更重要的是喷雾涂布要求低的涂料粘度，帘式涂布要求适当的涂料伸展粘度等性能也可能需要适合的助剂来配合。