智能卡停车场管理系统，是指在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，利用智能卡作为车辆信息记录载体，在进出时只需将智能卡（IC或ID卡）在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行着停车场的管理。进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的智能卡（感应式IC卡或ID卡），作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的智能卡（IC或ID卡）才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。
管理卡分级发行、确定权限，以杜绝管理人员作弊。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。对出口值班员来讲，操作登记完毕后则可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员持操作卡受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以凭卡随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。
停车场能同时适用业户停车和临时停车。
1) 对于长期用户车辆，采用中距离非接触卡，感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中。
2) 对于临时外来车辆，系统将通过自动出卡机发临时卡（短距离小于10mm），记录外来车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费、收费并显示。
剩余车位显示
在停车场入口处设置剩余车位显示牌，显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。
多重设置
1) 读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿冒。
2) 具备图象对比识别功能，及车辆、人员、卡信息须出入相配，否则报警显示，不留任何管理漏洞。
3) 卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前，不能用作进场，以防止逃票。
数据同步
各出入口具有联网功能，保持数据一致性，当网络断开，处于脱机状态时，系统能正常运行，网络接通，数据自动恢复。
设备部署
1）、入口：包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。
2）、出口：包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。
3）、收费管理处：管理电脑、报表打印机等。
道闸系统，也可以叫做挡车器。它具有车辆拍照的识别、管理软件系统、临时性卡全自动出卡、语音播报作用等功能。可以实现一车一杆，当车辆进出停车场出入口时，出入口摄像头会自动抓拍进出车辆的图像，智能道闸会自动进行升降。它能对车牌号码进行识别。它无需传统的压力波，电机自带与阻反弹使用更稳定，安装方便。电动的道闸是可以通过遥控自行实现起落杆的，也可以通过停车场的管理系统来实现自动管理状态，可以手动升降进行操作，也可以无线遥控，它还具有语音提示的功能同时也具有防雷的功能，为了保证它的正常运行，需要对道闸系统做好防雷工作。明显的优点是不用停车就能够通过，它的自动化程度高，节省了大量的人力和物力。对于在出口看管手动道闸的人员来说，降低了他们的工作难度和工作量。它还可以降低噪音并且减少设备出现故障的可能性，当停电的时候也可以手动进行操作，不影响车辆的正常通过和运行。
智能道闸是运用监控形式的摄像头来识别和测速拍照，可以得到通行车辆的清晰的车牌识别图像。也可以根据车牌的颜色信息，判断驶来的车辆的车型，可以设定不同的限速。随着汽车行业的不断发展以及汽车数量的增加，对道闸的需求量也是越来越大，对道闸的性能也提出了更高一些的要求，道闸可以根据现场实际的通道宽度来进行定制，以适应市场对产品的需求，在停车系统管理中成为重要车道设备。它还具有语音提示的功能，当您的车辆驶近时会发出语音提示，有的也具有中文显示功能，会提示您本次的收费金额和余额、有效期和充值提醒、是否还有停车位。也可在外接独立的显示屏发布相关的信息便于车主远处阅读。