不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架。桥梁支撑架使用碗扣脚手架的居多，也有使用门式脚手架的。主体结构施工落地脚手架使用扣件脚手架的居多，脚手架立杆的纵距一般为1.2~1.8m；横距一般为0.9~1.5m。

脚手架与一般结构相比，其工作条件具有以下特点：

1、所受荷载变异性较大；

2、扣件连接节点属于半刚性，且节点刚性大小与扣件质量、安装质量有关，节点性能 存在较大变异；

3、脚手架结构、构件存在初始缺陷，如杆件的初弯曲、锈蚀，搭设尺寸误差、受荷偏心 等均较大；

4、与墙的连接点，对脚手架的约束性变异较大。 对以上问题的研究缺乏系统积累和统计资料，不具备独立进行概率分析的条件，故对结构抗力乘以小于1的调整系数其值系通过与以往采用的系数进行校准确定。因此，本规范采用的设计方法在实质上是属于半概率、半经验的。脚手架满足本规范规定的构造要求是设计计算的基本条件。

验收

脚手架搭设和组装完毕后，应经检查、验收确认合格后方可进行作业。应逐层、逐流水段内主管工长、架子班组长和专职技术人员一起组织验收，并填写验收单。

验收要求如下：

1、脚手架的基础处理、作法、埋置深度必须正确可靠。

2、架子的布置、立杆、大小横杆间距应符合要求。

3、架子的搭设和组装，包括工具架和起重点的选择应符合要求。

4、连墙点或与结构固定部分要可靠；剪刀撑、斜撑应符合要求。

5、脚手架的防护、保险装置要有效；扣件和绑扎拧紧程度应符合规定。

6、脚手架的起重机具、钢丝绳、吊杆的安装等要可靠，脚手板的铺设应符合规定。

盘扣式脚手架的技术规范（JGJ231-2010）已于2010年由住建部颁布、2011年开始实施，盘扣脚手架具有承载力大、性高、施工便捷、、节省工期等优势。目前产品已广泛应用于机场、地铁、轻轨、高铁、桥梁、房建、码头和高大型场馆建设。

盘扣脚手架的具体优势有如下几点：

一、更

1、立杆采用Q345B低碳合金结构钢，管径48mm、（60mm），壁厚3.2mm，单支立杆极限荷载15吨、（20吨），设计荷载可承载到8吨。

2、此体系配专用竖向斜杆，取代钢管扣件式立面剪刀撑、立杆同步设计，对立杆垂直度进行同步纠偏，目前工程经验可一次性搭设高度120米。

二、省力

工人仅需少量的手动工具即可完成架体搭设、拆卸。

三、省时

传统脚手架平均每安装一个扣件用时1分半，相当于搭建盘扣脚手架2个多平方，比传统的搭设快20多倍。

四、省工

高承载力和独特的结构设计，总用钢量比传统脚手架少用1/3-1/2的材料，节省搭拆工期一半以上。

五、省料

易于现场存放和管理，无配件丢失、损耗，可适用于各种施工方案及结构的设计。

六、工地形象美观

双面热镀锌工艺，不受锈腐蚀影响，有效防止构件在使用期内因材料腐蚀而造成承载力下降，确保产品性能一致，而且整体架体形象美观。

盘扣脚手架系统作为桥梁路桥建筑行业的新型脚手架系统，目前正被施工单位逐步的引入施工现场，本文介绍盘扣脚手架和碗扣脚手架的差异。

盘扣脚手架立杆横杆斜杆在纵向横向和竖向形成一个稳定的三角形结构单元，再将该单元系统重复组合，形成三维空间架体。八孔扣盘焊接在立杆上，C型锁卡件焊接在横杆的两端，连接时把卡件上的楔形销子从上向下穿过八孔扣盘完成横杆立杆的连接。对角斜杆通过楔形销子链接到立杆的八孔盘完成三角形稳定架构。总所周知，在几何图形构成的空间中，三角形构成的结构是稳定的。而碗扣式脚手架的立杆和横杆的连接没有自带的斜撑，因此稳定性能差距还是比较大的，因此盘扣式脚手架是目前承重脚手架和非承重脚手架中稳定的脚手架系统之一。

盘扣脚手架采用国际通用材料Q345B钢管，承载力强，安装功效提高2倍，极大的提高了劳动强度。碗扣式脚手架的材质只是普通的Q235钢管,因此它的脚手架体系的承载力要差很多。

同时这种架体钢管都采用热镀锌防腐处理，既提高了产品的寿命，又间接地为提供了保障。相比传统的喷漆处理，碗扣式脚手架则需要定期进行表面防护，但是也不能阻止钢管内部的锈蚀。

盘扣脚手架系统的配件采用低碳钢冲压和铸造Q345钢板成型，在保证了配件的刚性的同时提高了它们的韧性。增强了整架的支撑能力和整体结构性。碗扣架体的配件相比大家都明了，生产工艺精度要求不高，架体搭接高度高后架体的稳定性不好。

以0.9米和1.8米的间距，2米的步距如此大的间距下的桥梁墩柱施工脚手架为例，盘扣脚手架的计算书结果证明以此规格可以达到15米左右。而碗扣的间距几乎都在0.6 0.9 1.2米和1.5米之间设计。