油缸又叫液压缸，是一个线性致动器，其输出力与活塞的有效面积及其两侧的压差成正比。它的功能是将液压能转化为机械能，因此在压装行业得到了广泛的应用。通常，油缸的工作方向是垂直方向。油缸垂直安装，对受力物体施加垂直向下的力。因此，油缸固定装置在垂直方向上固定油缸。

固定架包括设有油缸固定件的前端子固定架；后端子固定架；至少一个连接前端子固定架和后端子固定架的连杆；至少一个套筒，安装在后端子固定架上，内表面刻有螺纹；支撑柱的外表面刻有螺纹，支撑柱套在套筒内并在套筒内来回滑动。连杆与前端子固定架之间设置有至少一个长度调节垫块；长度调节垫块通过螺栓与连杆和前端子固定架固定连接。多个连杆自上而下均匀分布在后端子固定架上。

油缸是液压系统中把液压能量转换成机械能的执行元件。其故障基本可以概括为液压缸的误动、无法推动载荷的力、活塞滑移或爬行等。由于液压缸故障，设备停机现象不常见，因此要注意液压缸的故障排除和使用维护工作。

液压系统控制压力太低。油缸控制管路中节气门阻力可能过大，流量阀调整错误，控制压力不当，压力源受到干扰。这时要检查控制压力源，确保压力调整到系统规定的值。