油缸又叫液压缸，是一个线性致动器，其输出力与活塞的有效面积及其两侧的压差成正比。它的功能是将液压能转化为机械能，因此在压装行业得到了广泛的应用。通常，油缸的工作方向是垂直方向。油缸垂直安装，对受力物体施加垂直向下的力。因此，油缸固定装置在垂直方向上固定油缸。

液压系统控制压力太低。油缸控制管路中节气门阻力可能过大，流量阀调整错误，控制压力不当，压力源受到干扰。这时要检查控制压力源，确保压力调整到系统规定的值。

液压缸的初始运动缓慢。温度低的情况下，液压油的粘度高，流动性差，液压缸的动作慢。改进的方法是更换室温性能好的液压油。在低温下，可以用加热器或机器本身加热，在启动时提高水温。系统正常工作的YON应保持在约40。

液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸密封、活塞杆和密封盖密封、活塞密封均过度磨损等泄漏。

活塞杆和密封盖密封泄漏的原因是密封皱纹、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等需要更换新密封。