那么你知道彩色防滑路面通常需要什么养护？

如果路况指数在75-95之间，说明路况，一般不需要特殊处理。

但如果路面状况指数在60-75之间，为了长期保持良好的路况，防止水渗入，需要采取一些密封措施，以延长道路的使用寿命。如果路况指数在50-60之间，说明路况已经面临恶化，或者裂缝不局限于面层，此时无法通过路面养护来改善。

所以路面一定要及时修补，所以养护的意义大于养护，大家平时一定要多加注意。如发现路面颜色逐渐变深，或出现松散、空槽，色差明显等。证明路况指数在逐渐下降。

聚氨酯彩色防滑路面

聚氨酯全名是聚氨基甲酸酯，聚氨酯较大的特点是耐侯性好，延展性好，延展性较强。与此同时他也具备一定的缺陷：粘合力差，车子长期辗压易出現颗粒物绝大多数掉下来状况。使用期限为12--24个月，与双组份改性环氧树脂彩色防滑路面对比使用寿命時间较短。优势：耐老化不错（干躁大概3.5--5钟头），缺陷：粘合力比改性环氧树脂差，非常容易造成颗粒物掉下来。

透水混凝土的外在颜色表现来源于巧匠心所提供的胶结料颜色，不可在施工现场添加色粉，以彩色沥青色彩的真实性与持久性;在随意中流露质朴、典雅的诗意，创造出对视觉感官的强烈冲击。特殊材料与特殊工艺的完美结合，满足人们对环境的依存感。

彩色沥青透水路面吸收噪音和扬尘，创造安静舒适的生活和交通环境;防止路面积水和夜间路面反光，提高车辆、行人的通行舒适性与性。 能够减轻城市排水系统的负担; 透水混凝土是近几年城市建设的区域，各种新、新材料在这里了广泛应用，透水铺装也是其中之一。

彩色沥青透水砼-透水混凝土(透水混凝土、生态透水地坪、彩色透水砼)是一种具有高孔隙度的特殊类型的混凝土用于混凝土平整工程的应用，使降水和其他来源的水直接通过传递，从而减少了从一个站点的径流。 彩色透水混凝土的出现使被混凝土覆盖的城市地面变得通透，实现了城市的自由“呼吸”，是城市生态的守护者。

彩色沥青透水路面充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，补充城区日益枯竭的地下水资源，发挥透水性路基的“蓄水池”功能;城市地表植物和土壤微生物的生存条件和生态平衡。

彩色沥青胶结料已经出现在威海投资近千万元的沥青热再生混频器，一组在山东省丹烟线25.6公里的道路重建领域，新彩色沥青有效地解决了旧路面沥青材料的回收利用问题。

公路建设从大量的旧沥青路面材料一般用于路基工程土或直接放弃了，但沥青材料是不容易降解，容易造成对环境的污染，长期如此可能导致的浪费资源和高速公路的建设成本居高不下。的广泛应用，新的沥青将导致矿石开采的增加，破坏植被，水土流失和生态环境的破坏，所以在一连串的连锁反应。

彩色沥青胶结料为了实现旧沥青路面材料的再生利用，威海市，相关部门共同建立的主题GongGuanZu，威海市的旧沥青回收可行性的充分的论据，以及广东，上海，江苏，吉林等地进胶结料行项目的调查和研究。沥青威海市通过综合比较，终决定投资近千万元引进的热再生沥青混合料搅拌设备。许多实验，对比数据表明，该设备生产再生料，沥青混凝土路面施工技术标准。目前，威海市绿色电源次级运动方式为大规模的整修，整个项目将产生15万吨旧沥青路面材料。据保守估计，一会为国家节约资金2000多万元。