电动门应用领域广泛，受到广大用户消费者欢迎，电动门不但可以管理维持人流和机动车的进出控制，也可以保障区内的财产。是工厂、小区、学校等地域大门口经常应用的门产品，日常较常见的电动门材质多以不锈钢或铝合金为主材料制造而成。
自动伸缩门的使用寿命与日常的正确使用、合理养护、及时维修有密切关系：
1、电动伸缩门电源必须架设专线，严禁与其它电器并用。
2、产品在安装牢固、经调试合格后方能使用。
3、控制盒必须安装在干燥、通风的位置，严禁靠近大功率无线电器材，避免影响正常工作。使用控制按键时，不要用力过大、过猛，避免损坏。
4、门体运行时，导轨上严禁人员及车辆停留。操作人员应随时留视门体运行情况，以免发生意外。
5、轨道内应经常清扫，以免杂物堆积影响运行。6、驱动器每年至少要加注一次润滑脂，链条应经常加注润滑油，并检查各部件磨损情况，磨损严重的机件要及时维修或更换。
7、推拉电动伸缩门时，开、关轻、缓，禁止猛推猛拉，造成损坏。
8、产品出现故障时，请及时通知专业维修人员进行维修；非专业人员不得擅自打开，否则，视为主动放弃保修权利。
9、故障产品凭产品保修卡享受免费保修（人为或自然灾害除外）。
电动伸缩们维修的方法及故障排除，一起来看看相关内容介绍吧。
一、电动伸缩门维修几种常见的故障排除方法
伸缩门维修，如何排除不能开关的问题？
自动伸缩门遇到的较大的一个问题就是不能开关，遇到这样的问题的时候，自动伸缩门维修首先要检查有无市电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做检查。一般来说，如果不能开关，一般是线路出现了问题，所以要测量红、白、黄三条引线是否相通，主要是看三条线路在哪里出现的问题。
伸缩门维修，如何排除道闸运行过程中的打颤现象？
子道闸运行的过程中，往往会出现一些打颤现象，而且有的时候越来越严重。对于这种问题的出现，自动伸缩门维修主要是要弄清楚原因，例如是否因为闸杆长度与弹簧拉力不成正比所导致的，如果下杆不会颤，起杆会颤，说明是拉簧弹力过强，当然了如果反之，那么就说明是拉簧弹力不足，应该适当的调紧。
电动伸缩门结构主要由门体、驱动器、控制系统构成。门体大多采用优质铝合金及普通方管管材制作，采用平行四边形原理铰接，伸缩灵活行程大。驱动器采用特种电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并没有手动离合器，停电时可手动启闭，控制系统有控制板，按钮开关和用户遥控装置。使用时间长了会出现各种故障问题，一、门体故障维修
对开门自动倒退是红外线抗干扰能力差或对射感应而产生的误动作。一般采取编码或更换PCB板来解决，也可将红外线输出继电器的推动三极管在be极间接一只47uf的电解电容来滤波外界干扰。现在使用的通用型电路分A、B版，电路中已做信号通道处理无需再编码，但对开门要A、B版配套使用。
二、驱动器故障维修
运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可，上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。对于高电压的元件如可控硅、高压区的元器件，应通电一段时间再断电后迅速触摸，切勿通电时触摸，避免触电事故。
三、控制系统故障维修
不能开关时先检查有无市电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做检查。能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。不能自动停机：1、限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开);2、公共线蓝色断路。3、控制器损坏，运用上述的检查方法同样测量。
电动伸缩门维修二.伸缩门能关(开)不能开(关) 能关(开)不能开(关)
说明电机白色公共线良好.可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路.其检查方法可参照“不能开关”。
电动伸缩门维修三.伸缩门能开关但不能停机 能开关
说明电机线红、白、黄三条线没有问题信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。不能自动停机
a.限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合无磁场断开);
b.公共线蓝色断路.c.控制器坏;运用上述的检查方法同样测量。
电动伸缩门维修四、道闸运行过程中打颤
运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤是弹簧拉力不足要调紧拉簧或更换拉簧来处理。