对于报废车来讲，送去废品站卖掉的确还是能赚更多一点钱，但是不走正规手续，车牌是无法注销的，这样一来你再买新车上牌就会受到影响。此外若是将车卖给废品商，对方再将车上的零件拆了卖给其他车主，这些零件本身老化严重，若是出了事故追究起来，自己可能也要受到牵连。
在使用工程车的时候，难免会有所损伤，毕竟这种工程用车和私家车不同，汽车受损率是比较高的。在进行工程车回收价格考量的时候，这也是很关键的一个因素，车的受损度越低，那么价格就会越高，如果受损比较严重的话，可能就很难卖得出高价。
其实咱们都知道，驾驶证和车辆信息不是一起的，就是你可以拿着驾驶证开不同的汽车，光是从这一个方面来看的，废旧车子不注销对咱们的驾驶证是没有什么影响的，但是从一个方面上来说，如果车子到了规定时间后，咱们不进行注销操作，那也就是表示咱们不会对废旧车进行按时的年检，那么咱们如果要买了新车或者是办理一些换证，年审的一些事情的时候就会对驾照有一定的影响的，到了时间就要按照规定办事，这样后期才不会有麻烦。
近我们结合报废新规定的出台，以及结合国六标准排放的一些标准的实施，以前可以使用十五-二十年的机动车，未来的使用车龄时间也就规定在十年以上了，使用年限上可能会缩短，那这究竟是为什么呢？为什么更新换代快了，车子的使用时间还下降了呢？这主要是因为新车零部件的质量很有可能会变差，新车的一些部件很有可能是在废旧车上拆解下来的被翻新再利用的，这些小小的零部件可能外表看着是好好的，但其本质上可能已经有瑕疵了只是外观上不表现出来。部分事故车回收再利用，这些机动车的小部件的使用强度和崭新的部件是没有办法进行比较的。零部件的回收再利用虽然是在一定意义上保护了环境，但是零部件质量变差的代价也是需要承担的。