拆除拱片部分：拱片拆除按先两边后中间的顺序进行，先将两侧拱片对称拆除，后拆除中间拱片。施工时，吊车支设在两边简支板上，液压剪放置在子岸上（施工前修筑施工便道）依据单根拱梁重量，采用两台25吨吊车分别从两侧吊住后，将拱片间小连接梁用液压剪断，再将拱片从中心及根部切断吊离（吊车吊牢后先将拱片从中间剪断，再剪根部）。
1、桥梁拆除过程中应注意大型施工机具尽量不要安置在旧桥上进行施工，若必须这样做时，应经验算通过后方可施工，施工时还应采取临时封闭交通等相应措施，确保施工。
2、其次桥梁拆除之前要熟悉被拆建筑物的设计图纸，弄清桥梁的情况、结构情况、水电及设备管道情况。
3、对施工员进行技术交底且加强意识。对工人做好并且组织工人学习操作规程。
4、桥梁拆除前作业人员必须配备相应的劳动保护用品，并应正确使用。进入施工现场的人员，必须配戴帽。凡在2m及2m以上高处作业无可靠防护设施时，必须使用带。在施工场所设置相关的标志，应按照现行国家标准《标志》GB2894规定执行。施工单位必须划定危险区域，施工前应发出告示，并采取可靠的防护
另一方面，在后续设备、仪器等装置的安装过程中，也需根据安装要求在已浇筑好的混凝土构造中进行不同口径、角度和深度的钻孔，并保证对混凝土结构不产生破坏，确保安装的质量，还有一些需在已有混凝土结构的不同位置进行大面积的切割分离，以满足某些技术功能的需要。实践证明，采用金刚石系列钻孔和切割技术可以对钢筋混凝土构筑物进行任意的无损性静力钻孔、分离、拆除，对保留结构不会产生任何扰动，桥梁拆除施工过程中无震动，无噪音，无污染，不但施工效率高，性能好，真正的实现了环保型施工，
在进行桥梁切割时，主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝;肋、波连接处裂缝;拱肋裂缝，大部分的问题在桥梁各孔拱肋均有横向裂缝，且多数为u形裂缝，多发生在拱顶前后大概10m范围内;横系梁裂缝。
如果桥面清理不到位，大量填入伸缩缝凹槽，在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。另外，桥梁切割中在重车反复作用下，渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水，进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会桥梁主体结构破坏，使梁板和盖梁的性和耐久性降低，严重的甚至会引发交通事故。