洞口处理：复核洞口与产品尺寸是的否相符，一般洞口宽度与高度不宜大于5m，复核预埋件位置与数量。

弹线：测量洞口标高，弹出两导轨垂直以及卷筒的中心线。

固定卷筒、传动装置：将垫板电焊在预埋铁板之上，用螺丝固定卷筒的左右支架，安装卷筒，卷筒安装之后应转动灵活，安装减速器与传动系统，安装电气控制系统。

空载试车：在通电之后要检验电机与减速器的工作情况是否正常，卷筒转动方向是否正确。

将帘板拼装起来，然后安装在卷筒之上。

安装导轨：按图纸规定的位置，将两侧以及上方导轨焊接牢固于墙体预埋件之上，并焊成一体，各导轨要在同一垂直平面上。

试车：先手动试运行，在用电机启闭数次，调整至无卡往，阻滞及异常噪音等现象为止，启闭的速度符合要求。在高度完成之后安装防护罩。

清理：后一步则是粉刷或是镶砌导轨墙体装饰面层，清理现场。

一般快速门需要设置电动装置，想必了解人都会有所了解，那么快速门如何设置电动装置呢？快速门的电机设计主要是根据其运行特点来进行决定的，它主要是通过专业的工程师来做出精心的设计，即使您的快速门的开启是非常的频繁，也不需要考虑快速门的电机是否过热引起的散热过慢的问题，这主要是因为快速门的电机是不需要进行风冷处理的，而且据苏州快速门的专业人士介绍，电机散热非常的快速，还具有耐高温的性质。

快速门的保证体系是管理的一部分，主要有的组织管理，技术管理，经济管理，主要是通过对人员的组织，制定一系列的管理目标，并通过一系列的技术、经济管理，从而实现目标。

快速门主要是线芯外线电眼开关，气压传感器或是幕系统应该是保护的别，长降速度：0.8m/s-1.5m/s，从底到顶一般是在2秒钟左右，快速门车辆，行人不需要等待，不构成障碍。