隔音围挡护栏板生产加工时应现场核实预埋件及立柱间距实际尺寸后方可加工安装。

H型钢立柱是隔音围挡护栏板的主要受力部件，它通过H型钢、筋板、底板相连焊接而成，焊缝须承受时速达成380公里高速列车数百万次的冲击，确保沿线人员生命和财产的，使用寿命达到五十年以上，所以在工厂必须严格制造，焊缝须按照国家压力容器检测标准执行，严格达到三级压力容器探伤标准。现场安装，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上。

声屏障对直达声的遮挡作用的大小，实际上是影响绕射声大小的关键因素。绕射声越大，遮挡作用越小；反之绕射声越小，遮挡作用越大。声屏障对直达声遮挡明显的区域，即绕射声级较低的区域称为声影区，它类似于光波传播被不透光物体遮挡光线以后形成的阴影。由于声波波长远大于光波波长，声波传播路径与光波直线传播差别很大，因此声影区的边界一般不很明显。在声屏障边缘之外，由声源发出的声波可以直线到达的区域可称为声照区

声屏障指的是为减轻行车的噪声对附近居民的影响而设置在铁路或者是公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称之为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显着的衰减效果，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为。在声源和接收者之间插入一个设施，使传播有一个显着的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的影响影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障比较多的地方。

住宅小区，马路旁公园等地，绿化的覆盖面积越来越大。而大家应该也注意到，绿化边上都会有一排排整齐的草坪围挡。这些草坪围挡主要作用就是为了更好的保护绿化，避免行人进行无意的踩踏，并且也可以很好的规划处绿化的面积，既美观又实用。而这些围挡的施工流程又是怎么样的呢?如何提高施工的效率以及质量呢？草坪围挡工施工步骤：

1、先将需要施工的面积进行规划，并且做出大致框架，普通为轻钢龙骨铺设镀锌铁皮，或者用废品轻钢废品围挡，或者是使用定桩将大致的安装路线分布出来。

2、在安装的时候一定要依次进行安装，这样可以让各个连接处都进行兼容，避免中途出现了缝隙或者是连接不上的问题出现。

3、燕尾丝或者U型射钉停止依次固定（固定间距以30-50cm），边缘与各个连接处的固定都应该相对密集一点，这也是为了让其有一个较长的使用寿命。当然，不同类型的草坪围挡在主要作用与安装方法都有着不同的特点。大家需要根据自己的实际需求进行选择，