主动工作方式

原理是通过车身电子模块（ECU，Electronic Control Unit）和车身控制模块（BCM，Body Control Management）来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开/关闭车门

线圈感应工作方式

主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。

其他功能

遥控器低电量提示：当遥控器电池电量过低时，在无钥匙或遥控开门关门时喇叭鸣叫4短声；

在线诊断：可在线检测系统故障、在线升级系统设置。

省电模式：系统采用模糊控制，可自动进入省电模式。

汽车智能钥匙除了这些你不知道的功能，还有关于他们的使用，也有很多大家必须要注意的地方！

切勿接触金属和电子物品

1、熄火后关闭车窗及天窗

很多人都有这样的经历：汽车停好后，直接熄火，然后拉手刹下车走人。但是蓦然回首间，却发现车窗或天窗没有关。这时你会怎么办？肯定是回到车内，打开点火开关，然后关闭车窗、天窗，再重新锁车走人。是不是很麻烦？马大哈的内心一定是崩溃的。

其实汽车的智能钥匙中有这样的功能：汽车熄火后，只要长按遥控钥匙的锁车键，汽车的玻璃、天窗就会自动的关闭！也有的车，只要用遥控锁车功能，所有的车窗就会自动升起关闭。这项功能是不是太实用了，简直就是马大哈们的福音啊！

车钥匙使用的芯片，叫它磁性芯片系统。磁性芯片系统在性质上是被动的。意思就是它们不需要电能支持，也不需要自身的超级能量。它们的操作依靠 125 千赫的频率运行。当没有外界和自身能量支持时，它的传送距离很短,在许多汽车芯片系统里，钥匙的识别是相似的。当把一把钥匙插入点火锁中并转动到“ on ”或“ run ”的位置，点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取;芯片都有固定的数字信息，线圈将读取出的数字信息与防盗系统预存的数字信息对照检验，一旦一致将继续车辆发动的下续步骤;否则不执行后续步骤。