1、膜结构停车棚应定期采用专业清洗剂清洗

一般膜结构停车棚都会采用涂层膜材进行表面处理层，因此不可以使用一些擦洗剂、强溶剂、硬刷等清洗剂和方法进行清洗。不然不仅仅没有达到清洗的效果，还可能影响使用寿命。

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2、清洗次数选择。

清洗膜结构停车棚一般与正常的维护结合，因为清洗人员会在设置的通道等方面进行活动，因此正常情况下需要在对设备进行例行检查确定膜结构稳定，1-2次常规检查和维护。

3、膜结构汽车棚不正常状态

在膜结构汽车棚一些环境中需要对膜结构停车棚，进行一些例外的清理维护，雨季、冬季前应对膜面进行检查、清理，保持膜面排水系统畅通，产生积水，须清除积水或积雪。如果雨雪天气持续不断，积水会使膜材破坏。

膜结构是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气，使室内外产生一定压力差（一般在10㎜～30㎜水柱之间）,室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力，从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型，其造型非常优美灵活。

点，加工准备及下料：依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。

第二点，测量放线：依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。

第三点，预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

第四点，悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。

是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。

特点

膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。