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过流继电器汇总：：：

过流继电器分为感应电磁式和集成电路型，具有定时限、反时限的特性，应用于电机、变压器等主设备以及输配电系统的继电保护回路中。当主设备或输配电系统出现过负荷及短路故障时，该继电器能按预定的时限可靠动作或

发出信号，切除故障部分，保证主设备及输配电系统的。

过流继电器简介：：：

过流继电器的动作原理是复合式的,它由感应式和电磁式的两个元件组成,两个元件公用一个线圈。当线圈通以交流电流时,在感应元件的电磁铁中,由于短路环的移相作用,产生两个相位不同的磁通,此磁通与其在铝盘中感应的涡流

相互作用,产生电磁力知使铝盘旋转,当电流增大到整定电流时,电磁力矩大于弹簧的反作用力矩,铝支架转动,扇齿与蜗杆咬合,并随着蜗杆旋转而上升,其顶杆推动电磁元件的动铁,当动铁与电磁铁之间的气隙减小到一定程度时,动铁

被吸合,动铁尾部的顶板推动接点闭合,并推下信号牌,显示继电器过电流状态。

电磁式过流继电器整定方法：：：

1、起动电流整定

2、反时限特性曲线K值整定

3、速动倍数整定：注意，无辅助电源产品速动后断电方可返回。

公司

联系人：毛小姐

质量流量控制器组成：：：

质量流量控制器的它通常由流量传感器、流量调节阀、放大控制电路和分流器控制通道等部件组成。

质量流量控制器简介：：：

它的工作电源及流量显示和设定等操作由与其配套的流量显示电源提供。

质量流量控制器用途与特点：：：

质量流量控制器用于对于气体或者液体的质量流量进行精密测量和控制。并广泛用于石油化工。冶金，制药等。特点：精度高，重复性好。

质量流量控制器一般类型：：：

流量计一般分为以下几种类型：

1.容积式流量计，又称定排量流量计。它利用机械测量元件把流体连续不断的分割成单个已知的体积部分，根据测量室逐次重复的充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积流量。

2.浮子式流量计，又称转子流量计，是变面积式流量计的一种，在一根由下向上扩大的垂直锥管中，圆形横截面的浮子的重力是由液体动力承受的，从而使浮子可以在锥管中自由的上升和下降。

3.差压式流量计 ，是根据安装于管道中流量检测件产生的差压，已知的流体的条件和检测间与管道的尺寸来计算流量的仪表。

4.涡街流量计，在流体中安放一根非流线型游涡发生体，流体在发生体两侧交替的分离释放出两串规则地交错排列的游涡的仪表。

5.涡轮流量计，是速度式流量计中的主要种类，它采用多叶片的转子（涡轮）感受流体平均流速，从而推导出流量或总量的仪表。

6.超声流量计，通过检测流体流动对超声束（或超声脉冲）的作用以测量流量的仪表。

7.电磁流量计，电磁流量计是根据法拉弟电磁感应定律制成的一种测量导电性液体的仪表。电磁流量计有一系列优良特性,可以解决其它流量计不易应用的问题,如脏污流、腐蚀流的测量。

8.热式流量计，热式流量计传感器包含两个传感元件，一个速度传感器和一个温度传感器。它们自动地补偿和校正气体温度变化。仪表的电加热部分将速度传感器加热到高于工况温度的某一个定值，使速度传感器和测量工况温度的

传感器之间形成恒定温差。当保持温差不变时，电加热消耗的能量，也可以说热消散值，与流过气体的质量流量成正比，它适合单一气体和固定比例多组份气体的测量。

汽车电瓶多久换一次？这样开车电瓶妥妥用三年！

多人买了车之后发现用车频率不高，或者有的车主家里有好几辆车，所以经常出现汽车放在那里很长时间不开的情况，那么这样对电瓶有伤害吗？如何才能保护好汽车电瓶？

一周不开电瓶会馈电吗？

其实以现在的汽车技术发展来说，别说一个礼拜不开，就算一个月不开电池也不会馈电，前提是你的汽车电瓶没有老化，就像手机电池一样，如果你的汽车电瓶放几天就会没电而无法启动车辆，那不是车不开的问题，而是你应该换电瓶了

如何判断电池需要更换？

一般来说，汽车蓄电池的设计寿命是27个月，家用车能够用更长时间，基本新车电瓶可以用3-4年，如何判断自己的电瓶需要更换呢？

1、测电压。这是简单也有效的方法，一般情况下电瓶空载电压在13V左右，如果你检测时候空载电压低于10V，说明你的电瓶需要更换了，不然有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。另外很多车车机系统带有电瓶电压监测的，数值可以参考。

2、看外观。一个是看电瓶四周有没有出现鼓包现象，就跟手机电池鼓包一样，这意味着电池的寿命已经到了极限，必须要更换了。另外看电瓶外围有没有白色或者绿色粉末，这些电瓶的氧化物出现意味着电池到寿命了。

3、看电量观察口。对于免维护蓄电池，可以通过电量观察口判断，绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色表示电池需要更换。

如何更好保护电瓶？

那说回电瓶保护这件事，对于汽车电瓶我们应该如何使用才能更好的保护汽车电瓶呢？这几个用车习惯能够帮助你的电池寿命更长。

1、熄火后不要听歌吹空调。汽车上的电瓶都是铅酸电池，虽然不需要浅充浅放那么娇贵，但是如果你经常把电瓶用到馈电，对电池伤害较大。因为铅蓄电池怕的就是用到保护后再放电一段时间。所以熄火后关闭车机，别听歌别吹空调可以有效延长电池寿命，随用随充，保持满电状态

2、保证一定的开车里程

一周不开车对电瓶没有什么影响，但是长时间不开车，电池的电量会自动损耗，直至电池的电量耗尽，让电池长时间处于馈电状态对电池的寿命不利。除此之外，如果经常开车，但是只开个2-3公里，对电池的寿命也有影响，因为电池电量得不到有效的补充，长期处于充不满电的状态，会使电瓶极板硫化，造成不可逆的损伤。如果汽车长久放置，拔下蓄电池负极。

3、不要加装太多用电设备。

很多车主想着车里的电不用白不用，放着那里也就跑掉了，于是各种加装电器，简直把车子当成了家一样。行车记录仪、导航、点烟器还没啥，还有人装上逆变器，接上插座在车里装上车载冰箱、电饭煲等等电器，加装的设备有很多放电电流过大，对电池的影响非常大。

电瓶为全车的电子设备供电，是一个很重要的部件，电瓶的寿命与你的用车习惯息息相关，日常使用时候只要稍加注意就可以啦。另外如果你的电池容量和电压下降，也要考虑温度的影响，夏天可以勉强使用，但是冬天气温下降会对电池的放电和容量有一定影响，冬天之前记得检查电瓶电压，防止出现影响用车的情况。