小吊车原因是由于总的来说汽车轮胎的磨损是前面大于后面，因为前面有转向动作；右面大于左面， 因为路有弧度，右面的轮胎行程会更长些轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数 作为主要参数，关键是以轮胎的磨损程度为准；卷扬机使用时的 注意事项 卷筒上的钢丝绳应排列 整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出，少应保留三圈。

日检主要由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传 动部位，调整和紧固工作。通过运行测试装置灵敏可靠性，听运行中有无异常声音。

周检就是由维修工和司机共同进行， 除日检项目外， 主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。

我们在进行设备起重搬迁时，要保证设备和现场人员的，如果涉及到起重吊装，就变得尤为重要。起重吊装前有很多检查项目和准备工作。

1、应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。

2、确认提升高度。根据吊车的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。

3、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。

4、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之作业。

设备起重吊装十不吊

1、超载或被吊物重量不清不吊；

2、指挥信号不明确不吊；

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

4、被吊物上有人或浮置物时不吊；

5、结构或零部件有影响工作的缺陷或损伤时不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

9、歪拉斜吊重物时不吊；

10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。