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东鑫桥梁橡胶气囊也被称为橡胶气囊,桥梁空心板等是用在桥梁空心板梁的浇筑过程中替代原来的木模,钢模等硬模的工具.即人们通常说的打梁板的芯模,由天然橡胶和防拉布为主要材料加工制作而成.
目前桥梁橡胶气囊的制作工艺主要分两大类:热压硫化一次成型和冷粘工艺.讲完它的分类及作用我们来说说它的特点:
1、施工简单 :与传统的硬质芯模对比,桥梁橡胶气囊施工更加简单因为无论是木模还是钢模,完成内模需要很长时间,而桥梁橡胶气囊相对来说要简单很多 直接将其放入钢筋笼架中进行充气至指定压力即可.
2、操作更快更便捷/节约时间
步即可节省大量的时间,而且下降气囊运输简单保存方便,大大便利了工程技术人员繁杂的操作流程.橡胶气囊不仅在浇筑准备阶段能节省大量的时间,在终的芯模拆解也能节省大量的时间.一个需要拆模的时间段,一般硬模需要等待混凝土凝固的时间要比橡胶气囊脱模等待时间要长.因为硬模拆卸需要混凝土有一定的承受力度,而充气芯模脱模时,所需要混凝土的承受力度要远小于传统硬模.在拆模时硬模需要一点点的从桥梁橡胶气囊中拆解出来,但是橡胶气囊只需要将气放出,即可拖拽出来这样在拆解时间上要比硬模花的时间更少了.
3、环保可循环利用,节约成本
橡胶气囊的循环利用率远远高于硬模的循环利用率,如果使用熟练的工人施工,循环使用次数在80-110次之间.