德国SIEMENS西门子燃气检漏装置：LDU11.523A27，LDU11.523A17

LDU11

...控制检测泄漏气体的火车上有两个截止阀关闭阀门。在每个燃烧器周期，LDU控制单元自动序列，如果检测到泄漏，启动一个锁定，阻止燃烧器启动。

·燃气泄漏测试执行前关闭阀的启动和/或后立即燃烧器关机

·没有进气压力限制

·易于阅读的拨号表示测试程序的进展情况

·能够消除或泄漏测试排气阀

·有效控制成本，提高了系统的性

·在全球范围内批准？按照cULus，FM，CE认证

LDU11（或控制单元）是用于在燃气燃烧系统使用或不使用天然气列车的排气阀。

LDU安装了一个或两个压力之间的燃气阀门安装的开关，自动启动燃气阀门证明或者

·前燃烧器启动

·后，立即控制关机，或

·既前燃烧器启动和关机后立即

阀门泄漏试验分两个阶段完成：

·测试阶段TEST1，疏散煤气阀之间的压力测试上游天然气截止阀。管道燃气阀门之间是没有压力的增加泄漏检测压力开关监测。

·第二次测试阶段的Test2，加压测试下游截止阀煤气阀之间的面积。管道燃气阀门之间是没有压力的降低泄漏检测压力开关监测。

如果泄漏检测开关信号，在Test1的个测试阶段，或在第二次测试阶段的Test2减少过多的气体压力的增加，LDU控制闭锁和防止燃烧器启动。单位前的指示器表盘指示泄漏测试的进度。当发生故障时，指示灯拨号停止在锁定时间，并表示阀门漏水。在锁定时，复位按钮控制前会亮起橙色，以指示故障。

推在前面的指示灯拨号的透明窗口，一次将重置LDU控制。不持有的复位按钮。LDU可能也可以用遥控器按钮（见接线图）复位