因实心轮胎胎体为全橡胶构成，限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的 负荷－形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、运行车辆中，实心轮 胎完全可以替代充气轮胎。

轮胎装配须知

1、 轮胎必须装配在规定的车型和轮辋上，安装和拆卸轮胎要用专门的工具和器械，严禁硬撬，硬砸。2、 同一车轴，应装配相同品牌，规格，结构、花纹和层级的轮胎

3、 斜交轮胎和子午线轮胎不能混装。

4、 装配有向花纹轮胎时，应使轮胎的旋转方向标志和车辆行驶方向一致

5、 工程机械轮胎并装时，双胎外直径差值范围应符合相关规定

实心轮胎胎体是实心的。不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。

实心轮胎一般都在高负荷下使用，要求胶料有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的变形和良好的耐磨性。实心轮胎高弹性、散热强、耐磨性好，更好的稳定性能,(光面)接触地面的面积更大，抓地能力强。

实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎，其性、耐久性、经济性等明显优于充气胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。

实心轮胎功能及特点：实心轮胎使用寿命长、变形率低、对叉车影响少、减低了叉车的维修费用、增加了驾驶员的舒适性。

优良的使用性能，有利于提高工作效率