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汽车涂层碎石冲击试验评价方法

2020-01-10 11:57:01  1499次浏览 次浏览
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汽车涂层碎石冲击试验评价方法

试验结果及讨论

涂层样品的试验结果描述及图片见表4通过对试验结果描述及图片进行分析,可以看出由于两大复合涂层抗石击性试验体系的试验条件和试验设备完全不同,从而导致抗石击试验后漆膜脱落状态及评价体系也完全不同。两大体系的共同点是试验结果均会受到喷射压力、喷射时间、喷射角度、喷射次数、去除石击碎片的胶带种类、撕拉胶带的角度以及喷射钢丸的新旧程度等因素的影响。

ISO体系的结果评价主要是依据标准的特性值图像,确定特性值级别,并描述石击的破坏程度和涂层的剥离状态。该体系的优点是受石击面积大且连续容易发现附着力不良点。评价的等级可记录为19个等级,所以石击后的状态描述直观、快速,涂层抗石击性的较小差别也容易分辨。试验过程可控,重现性较好。缺点是评价结果是对照标准图像而获得的,评价结果会受到工作经验和人眼误差等人为因素的影响。

SAE体系的结果评价主要是依据石击点的大小和剥离面积的计算,根据计算出的石击后的平均剥离面积和剥离面积来确定等级。该体系的的优点是石击点尺寸量化,通过对图像进行处理、计算面积确定等级,可消除人为误差。试验过程采用新鲜石子,试验费用低。缺点是计算过程较为复杂。

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